"Aracıların fahiş fiyatlarına karşıyız"
Operasyonların devam etmesi gerektiğini vurgulayan 57 yaşındaki Remzi Ünügür, "Çok iyi bir düşünce, bence vatandaş için çok yararlı bir olay. Bugün sebzeler falan bayağı indirimde, güzel. Aracıların fahiş fiyatlarına karşıyız ve bu tip operasyonların devamını bekliyoruz" ifadelerini kullandı.

"Aradaki aracılar para yemesin, biz çiftçiden bizzat gidip alıyoruz"
Ürünleri bizzat üreticiden temin ettiklerini belirten 41 yaşındaki pazarcı esnafı Veli Altun ise, "Destekliyoruz, devletimiz mağdur insanları görsün, bunlara sahip çıksın. Aradaki aracılar para yemesin, direkt çiftçiden buraya gelsin. Buraya gelen malların çoğu üreticiden geliyor. Biz çiftçiden bizzat gidip alıyoruz. Bu kavunu Bandırma'dan gidip alıyoruz Manyas'tan. Günlük ve taze, iki güne bir arabamızla gidiyoruz, insanlara taze tüketim sağlıyoruz" şeklinde konuştu.

Vali Yılmaz'ı Eskişehir Sertürbedarı ve Alemdarı, Eskişehir Türbeler Derneği (ETÜD) Başkanı Ali Mehmet Levent karşıladı. Tarihi Odunpazarı bölgesinde olan türbeyi ziyaret eden, dua edip fatura okuyan Vali Erdinç Yılmaz'a, Dernek Başkanı Mehmet Levent Başerdem tarafından bilgi verildi.

Eskişehir İl AFAD Müdürlüğü, afetlere karşı bilinçli ve hazırlıklı bir toplum oluşturma hedefiyle eğitim çalışmalarına devam ediyor. Mahalle Afet Gönüllü Ekipleri Projesi bünyesinde Tepebaşı ilçesi Şirintepe Mahallesi'nde düzenlenen eğitimlerle, muhtemel afet anlarında mahalle düzeyinde ilk müdahaleyi gerçekleştirebilecek gönüllü kapasitesinin artırılması ve yerel ekiplerin hazır hale getirilmesi amaçlanıyor. AFAD yetkilileri, afetlere karşı dirençli bir toplum yapısı kazanılması adına mahalle bazlı eğitim programlarının süreceğini belirtti.

Tepebaşı ilçesine bağlı Şeker Mahallesi Sivrihisar-2 Caddesi üzerindeki Şeker Tramvay Durağı istasyonunda, sabah saatlerinde henüz belirlenemeyen bir nedenle katener olarak bilinen enerji besleme sisteminde arıza meydana geldi. İhbar üzerine olay yerine intikal eden ekipler, bölgede geniş güvenlik önlemleri alarak arızanın giderilmesi ve hattın yeniden trafiğe açılması için çalışma başlattı.

"Hastanın Bilecik'ten Eskişehir'e sevki sağlanırken biz her şeyi hazır ettik"
Konuyla alakalı Yunus Emre Devlet Hastanesi'nde görevli Dr. Kalp ve Damar Cerrahisi Uzmanı Muharrem Şenel, "İnci Hanım, 35 yaşında bir hastamız. Yaklaşık 10 gün önce kendi evinde salça yaparken aniden rahatsızlanıyor ve düşüyor. Yanında eşi varmış. Eşi, hastanın soluk alıp vermediğini, hiçbir şekilde hareket etmediğini ve buz gibi olduğunu söylüyor. Eşi; okulda ve çalıştığı fabrikada ilk yardım kurslarına gitmiş, hemen masaj yapmaya başlıyor. Ağızdan ağıza solunum yapıyor; ardından kolu, bacağı oynamaya başlayınca 112 acili arıyor. 112 acil hemen geliyor, hastayı alıyor ve önce Söğüt Devlet Hastanesi'ne götürüyorlar. Orada durum ciddi olunca hemen sevk ediyorlar çünkü hastada çok şiddetli bir göğüs ağrısı, yanma, kollarında şiddetli ağrı ve bulantı, kusmalar başlıyor. Hemen Bilecik Eğitim ve Araştırma Hastanesi'ne yolluyorlar. Orada hastaya acilen koroner anjiyo yapılıyor ve bizim çok nadir gördüğümüz bir olayla karşılaşıyorlar: Hastaya ‘sol ana koroner diseksiyonu' tanısı konuluyor. Sol ana koroner diseksiyonu şu demek: Kalbin en büyük yükünü taşıyan ve en önemli kısmını besleyen ana koroner arter, üç tabakadan oluşuyor. Bu tabakalar arasına bir kanama oluyor ve normal kan akımını bozuyor. Normal kan akımı bozulunca hasta büyük bir kriz geçirmeye başlıyor. Bunu görür görmez arkadaşlar hemen müdahale edilebilecek bir hastane olarak bizi, yani Yunus Emre Devlet Hastanesi'ni aradılar. Biz de hemen alarma geçtik, ekibimizi hazırladık. Hastanın Bilecik'ten Eskişehir'e sevki sağlanırken biz her şeyi hazır ettik. Hasta gelir gelmez acilen, daha kanlarını bile almadan hemen ameliyat masasına alıp gerekli olan iki damarına koroner bypass yaptık" dedi.

"Bu rahatsızlık gerçekten milyonda bir görülebilecek bir durum"
Hiçbir problemi olmamasına rağmen yaşanan rahatsızlığın milyonda bir gelişeceğine değinen Dr. Şenel şöyle devam etti:
"Hastamız 35 yaşında ama herhangi bir şeker hastalığı, tansiyon hastalığı veya kolesterolü yok. Ailesinde kalp krizine bağlı erken ölüm yok. Kilosu yok, gördüğünüz gibi gayet sağlıklı bir kilosu var. Bunun dışında herhangi bir hormon hapı kullanmıyor. Yani herhangi bir risk faktörü yok. Bu durum olayı daha da ilginçleştiriyor. Çünkü bu kendiliğinden gelişen spontan koroner arter diseksiyonlarının çok daha nadir görülen bir kısmı olan ana koroner arter diseksiyonudur. Bu rahatsızlık gerçekten milyonda bir görülebilecek bir durum. Ortada hiçbir risk faktörü yokken onu seçmiş. Ancak yanında eşinin zamanındaki müdahalesi, 112 sisteminin çalışması ve acilen tanı konulup müdahale edilebilir bir hastaneye yönlendirilmesi sayesinde hastamız şu an hayatta. Biz, onu hayata döndürdüğümüz için hastamız adına sevinçliyiz."

"Hiçbir şekilde kronik hastalığım yoktu"
Yaşadığı rahatsızlık hakkında İnci Malcı, "Olay günü gayet normal yaşantıma devam ediyordum, hiçbir sıkıntım yoktu. Salça yapıyorduk. Ben bir anda göğsümde şiddetli bir ağrı hissettim; kollarıma doğru yayılan karmaşık ve çok şiddetli bir ağrı girdi. Hayatım boyunca böyle bir ağrı daha önce hiç başıma gelmemişti. Kendimi hemen olduğum yere bıraktım. Saniyeler içinde ne olduğunu hatırlayamadım, bilincimi kaybetmişim. Ara ara gözlerimi açmıştım. Her hastanede yapılan müdahaleleri az çok hatırlıyorum. En son buraya geldik. Ameliyattan sonra kendime geldiğimi hatırlıyorum, başka bir şey yok. Eşimin müdahale ettiğini, suni teneffüs yaptığını falan hiç bilmiyorum. Doktorumuzdan da Allah razı olsun. Kabul etmeyebilirdi, gecenin saat 12'sinde böyle bir vaka olduğunu öğrenince beni hemen kabul etmiş. Ambulansla buraya sevk edilmişim. Doktorumuz harika bir doktor, elinden gelen her şeyi yaptı. Hayır, hiçbir şekilde kronik hastalığım yoktu. Ben kötü alışkanlıkları olan bir insan değilim. Yediklerime, içtiklerime de çok dikkat ederdim. Olacağı varmış demek ki, oldu. Yarın taburcu olacağım. Hastanede benimle ilgilenen doktorumdan hemşirelere kadar herkese çok teşekkür ederim" diye konuştu.

3 Adet Kazan Dairesi Yapılması İşi yapım işi 4734 sayılı Kamu İhale Kanununun 19 uncu maddesine göre açık ihale usulü ile ihale edilecek olup, teklifler sadece elektronik ortamda EKAP üzerinden alınacaktır.

İhaleye ilişkin ayrıntılı bilgiler aşağıda yer almaktadır:

İhale Kayıt Numarası (İKN) : 2026/1670952

1- İdarenin

1.1. Adı : ANADOLU ÜNİVERSİTESİ REKTÖRLÜĞÜ YAPI İŞLERİ VE TEKNİK DAİRE BAŞKANLIĞI

1.2. Adresi : YUNUS EMRE KAMPÜSÜ,26470 TEPEBAŞI/ESKİŞEHİR TEPEBAŞI/ESKİŞEHİR

1.3. Telefon numarası : 02223204701

1.4. İhale dokümanının görülebileceği ve

indirilebileceği internet sayfası : https://ekap.kik.gov.tr/EKAP/

2- İhalenin

2.1. Tarih ve Saati : 01.10.2026 - 10:30

2.2. Yapılacağı (e-tekliflerin açılacağı) adres: Anadolu Üniversitesi Rektörlüğü İhale Salonu (3.Kat 408 No.lu Oda) Yunus Emre Kampüsü-Tepebaşı/Eskişehir

3- İhale konusu yapım işinin

3.1. Adı : 3 Adet Kazan Dairesi Yapılması İşi

3.2. Niteliği, türü ve miktarı : Yapım İşi, 241 Kalem, Mekanik Tesisat, İnşaat Ve Elektrik Tesisat İşleri.
Ayrıntılı bilgiye EKAP’ta yer alan ihale dokümanı içinde bulunan idari şartnameden ulaşılabilir.

3.3. Yapılacağı/teslim edileceği yer : Yunus Emre Kampüsü Tepebaşı/ESKİŞEHİR

3.4. Süresi/teslim tarihi : Yer tesliminden itibaren 70 (Yetmiş) takvim günüdür.

3.5. İşe başlama tarihi : Sözleşmenin imzalandığı tarihten itibaren 3 gün içinde
yer teslimi yapılarak işe başlanacaktır.

4- Katılım ve yeterlik kriterleri:
4.1. Katılım ve yeterlik kriterlerine ilişkin istekliler tarafından e-teklif kapsamında sunulması gereken bilgi ve belgeler ile fiyat dışı unsurlara ilişkin bilgi ve belgelere aşağıda yer verilmiştir:
4.1.1. Teklif mektubu.
4.1.2. Teklif vermeye yetkili olunduğunu gösteren bilgi ve belgeler:
4.1.2.1. Tüzel kişilerde; isteklilerin yönetimindeki görevliler ile ilgisine göre, ortaklar ve ortaklık oranlarına (halka arz edilen hisseler hariç)/üyelerine/kurucularına ilişkin bilgi ve belgeler.
4.1.2.2. Vekâleten ihaleye katılma halinde vekile ilişkin bilgi ve belgeler.
4.1.3. Geçici teminat.
4.1.4 İsteklinin iş ortaklığı olması halinde iş ortaklığı beyannamesi.

4.2. Ekonomik ve mali yeterliğe ilişkin bilgi ve belgeler ile bunların taşıması gereken kriterler:

Ekonomik ve mali yeterliğe ilişkin bilgi, belge veya kriter belirtilmemiştir.

4.3. Mesleki ve teknik yeterliğe ilişkin bilgi ve belgeler ile bunların taşıması gereken kriterler:

4.3.1. Son on beş yıl içinde bedel içeren bir sözleşme kapsamında taahhüt edilen ve teklif edilen bedelin % 80 oranından az olmamak üzere ihale konusu iş veya benzer işlere ilişkin iş deneyimini gösteren belgeler.

4.3.1.1. Tüzel kişi tarafından iş deneyimini göstermek üzere kullanılan belgenin, tüzel kişiliğin yarısından fazla hissesine sahip ve 4734 sayılı Kanuna göre yapılacak ihalelere ilişkin sözleşmelerin yürütülmesi konusunda temsile ve yönetime yetkili olan ortağına ait olması halinde, ticaret ve sanayi odası/ticaret odası bünyesinde bulunan ticaret sicili müdürlükleri veya yeminli mali müşavir ya da serbest muhasebeci mali müşavir tarafından ilk ilan tarihinden sonra düzenlenen ve düzenlendiği tarihten geriye doğru son bir yıldır kesintisiz olarak bu şartların korunduğunu gösteren, e-forma uygun belgenin kullanılması zorunludur.
4.3.1.2. 4734 sayılı Kanun kapsamındaki idarelere taahhüt edilenler dışında yurt dışında gerçekleştirilen işlerden elde edilen iş deneyiminin 13/1/2011 tarihli ve 6102 sayılı Türk Ticaret Kanununun 195 inci maddesinin ikinci fıkrası gereğince pay çoğunluğuna dayanarak kurulan şirketler topluluğu ilişkisi içinde kullanılması halinde bu hukuki ilişkiyi ve bu ilişkinin süresini tevsik eden belgelerin sunulması zorunludur.

4.4. Bu ihalede benzer iş olarak kabul edilecek işler ve benzer işe denk sayılacak mühendislik ve mimarlık bölümleri:

4.4.1. Bu ihalede benzer iş olarak kabul edilecek işler:

Yapım İşlerinde Benzer İş Grupları Tebliğinde yer alan C-II Grubu işler benzer iş olarak kabul edilecektir.

4.4.2. Bu ihalede benzer işe denk sayılacak mühendislik ve mimarlık bölümleri:

Makine Mühendisliği

5- Ekonomik açıdan en avantajlı teklif sadece fiyat esasına göre belirlenecektir.
6- İhaleye sadece yerli istekliler katılabilecektir.
7- İhaleye teklif verecek olanların, EKAP hesabına giriş yaparak ihale dokümanını indirmeleri zorunludur.
8-Teklifler, EKAP üzerinden teklif mektubu ile ihaleye katılım belgesi ve diğer ekler kullanılarak hazırlanacak ve e-imza ile imzalanarak ihale tarih ve saatine kadar EKAP üzerinden gönderilecektir.
9- İstekliler tekliflerini, anahtar teslimi götürü bedel üzerinden vereceklerdir. İhale sonucunda, üzerine ihale yapılan istekliyle anahtar teslimi götürü bedel sözleşme imzalanacaktır.
10- Bu ihalede, işin tamamı için teklif verilecektir.
11- İstekliler teklif ettikleri bedelin %3’ünden az olmamak üzere kendi belirleyecekleri tutarda geçici teminat vereceklerdir.
12- Bu ihalede elektronik eksiltme yapılmayacaktır.
13- Verilen tekliflerin geçerlilik süresi, ihale tarihinden itibaren 90 (Doksan) takvim günüdür.
14- Konsorsiyum olarak ihaleye teklif verilemez.
15- Diğer hususlar:

İhalede Uygulanacak Sınır Değer Katsayısı (N) : 1,0
Sınır değerin altında teklif sunan isteklilerin teklifleri açıklama istenilmeksizin reddedilecektir.

Katar’dan İran destekli Husilerin Mekke-i Mükerreme’ye yönelik insansız hava aracı (İHA) saldırısı girişimine kınama geldi. Katar Dışişleri Bakanlığı’ndan yapılan açıklamada, söz konusu teşebbüs "utanç verici bir saldırganlık" olarak nitelendirildi. Açıklamada, "Kutsal bölgelerin mukaddesliği ve buradaki ziyaretçilerin güvenliği hiçbir çatışmada hedef alınmamalı, tehdit edilmemeli veya bir araç haline getirilmemelidir" denildi.
Açıklamada, Katar’ın Suudi Arabistan’ın güvenliğini, topraklarını ve kutsal topraklar ile hacıları korumak için aldığı önlemleri desteklediği vurgulandı.

Salon: BT Arena
Hakemler: Vlastimil Kovar (Çekya), Maria de las Olas Machin Rodrigez (İspanya)
Türkiye: Marko Matic, Murat, Gökçen, Ahmet, Kaan, Efe, Abdulsamet (L) (Yunus Emre, Ahmet Samet, Hilmi)
Letonya: Freimanis, Skruders, Medenis, Dudens, Jansons, Smits, Kronbergs (L) (Silavs, Rokjans, Landzans, Dardzans)
Setler: 24-26, 25-23, 24-26, 16-25
Süre: 120 dakika

İstanbul Cumhuriyet Başsavcılığı Bilişim Suçları Soruşturma Bürosu koordinesinde, İstanbul Emniyet Müdürlüğü Siber Suçlarla Mücadele Şube Müdürlüğü ekiplerince; aileyi, çocukları ve gençleri her türlü istismardan korumaya yönelik yürütülen çalışma kapsamında, sosyal medya platformlarında yapılan incelemelerde müstehcen içerik barındırdığı değerlendirilen hesap ve bağlantılar tespit edildi. Yapılan tespitlerin ardından 419 sosyal medya hesabı ile müstehcen içerik barındırdığı değerlendirilen bir bağlantı hakkında erişim engelleme tedbiri uygulandı.

Valilik tarafından yapılan uyarıda; kuvvetli yağışlarla birlikte meydana gelebilecek sel, su baskını, yıldırım düşmesi, yağış anında kuvvetli rüzgar, küçük çaplı dolu yağışı ve ulaşımda yaşanabilecek aksamalar gibi olumsuzluklara karşı dikkat çekildi. Vatandaşların ve ilgili kurumların muhtemel risklere karşı tedbirli ve hazırlıklı olmaları gerektiği vurgulandı.
Uyarının 17 Eylül 2026 Perşembe günü saat 11.00 itibarıyla başlayıp, aynı gün akşam saat 21.00'e kadar geçerli olacağı bildirildi.

Kaza, Odunpazarı ilçesi Atatürk Bulvarı üzerinde meydana geldi. Edinilen bilgilere göre, etkili olan sağanak yağışın ardından kayganlaşan yolda 7 aracın karıştığı zincirleme trafik kazası yaşandı. Kazada 26 AGR 845 plakalı otomobilin sürücüsü yaralandı.
İhbar üzerine olay yerine polis ve sağlık ekipleri sevk edildi. Yaralı sürücü, olay yerindeki ilk müdahalesinin ardından Eskişehir Osmangazi Üniversitesi Tıp Fakültesi Hastanesi’ne kaldırılarak tedavi altına alındı.
Öte yandan, kazaya karışan 26 AGR 845 plakalı otomobilin arka camında yazan "Boşver makina nasıl mayk" ifadesi dikkat çekti. Polis ekipleri kazayla ilgili inceleme başlattı.

"Acayip bir güven hissi oluştu, şimdi diğer hayvanların yanına gitmiyor"

Hayvanlara sevgiyle baktıkları için böyle güzel anların ortaya çıktığını ve o anları da sosyal medyadaki takipçileriyle paylaştığını söyleyen Şerbetli, "İneğimizin doğum yapmasının ardından buzağıyı kucaklayarak köye getirmek istedik. İneğimiz annelik duygusuyla arkamızdan ayrılmadı. Daha sonra arabaya bindirince o da köye kadar arkamızdan geldi. O olaydan sonra bize acayip bir güven hissi oluştu, şimdi diğer hayvanların yanına gitmiyor, karnı doyunca bizim yanımızda duruyor. Biz küçüklükten beri bu işle uğraşıyoruz. Severek baktığımız için hayvanlarımız bize alışkın. Onlardan bu sevgiyi kazandığımız için buzağısını aldığımızda bize güveniyorlar" dedi.

Dün gerçekleştirilmesi planlanan feth-i kabir ertelenirken, işlemin bugün yapılmasının beklendiği öğrenildi.

Kozinoğlu’nun mezarının açılmasının ardından alınacak numuneler üzerinde inceleme yapılacağı, elde edilecek bulguların soruşturma dosyasına ekleneceği belirtildi.

İlk etapta 50 milyon dolarlık yatırım

Proje kapsamında Ankara ASO 2. Organize Sanayi Bölgesi’nde yaklaşık 26 bin metrekare kapalı alana sahip Entegre Üretim ve Operasyon Merkezi kuruldu. Toplamda 50 milyon dolarlık yatırımla başlayan projenin, 5 yıl içerisinde 500 milyon dolarlık yatırım büyüklüğüne ulaşması planlanıyor. Tesis bünyesinde modern montaj hatları, kalite kontrol sistemleri, teknik test altyapısı ve yedek parça operasyonları tek merkezden yürütülecek. Şirket, 2027 yılı sonuna kadar 8 farklı araç modelini piyasaya sunmayı ve 5 yılın sonunda yıllık 30 bin adetlik üretim kapasitesiyle Türkiye’den ihracat yapmayı hedefliyor.

Saha testlerinde yüzde 80 maliyet avantajı

FMT tarafından Türkiye’deki gerçek operasyon şartlarında yürütülen saha testleri, elektrikli kamyonların dizel araçlara kıyasla enerji maliyetlerinde yüzde 80’in üzerinde tasarruf sağladığını ortaya koydu. Dizel araçla 12 bin lira harcanan bir mesafenin, elektrikli modelle yaklaşık 2 bin liraya kat edilebildiği belirtildi.

Ağır tonajlı araçlarda kullanılan rejeneratif frenleme teknolojisi sayesinde yavaşlama ve yokuş aşağı sürüşlerde oluşan enerji bataryaya geri aktarılıyor. Saha testlerinde, yokuş aşağı inişlerde 8 ila 16 kWh arasında enerji geri kazanımı elde edildiği kaydedildi.

"En ağır şartlarda dahi 500 km menzil sunuyor"

Toplantıda konuşan şirketin Genel Müdürü Fatih Bilgen, Türkiye’de montajı yapılan ilk model olan SANY E636 hakkında bilgi verdi. Aracın 636 kWh batarya kapasitesine sahip olduğunu belirten Bilgen, şu ifadeleri kullandı:

"Aracımız kullanım şartlarına bağlı olarak 450 ila 600 kilometre arasında menzil sunuyor. Türkiye genelinde 60’tan fazla bölge ve şirkette gerçekleştirdiğimiz 6-7 aylık saha testlerinde, tam yük altında dahi rejenerasyon gücü sayesinde 500 kilometre bandının altına düşmediğini gözlemledik. Ağır vasıtalardaki yüksek yük, frenleme esnasındaki şarj gücünü artırarak menzile ciddi katkı sağlıyor. Ayrıca 600 kW’lık şarj üniteleriyle araç 1 saat içinde tam şarj olabiliyor. Sürücünün takograf uyarınca verdiği 45 dakikalık mola süresi, şarj için fazlasıyla yeterli geliyor."

Bilgen ayrıca araçta Avrupa Birliği güvenlik standartları kapsamında zorunlu tutulan donanımların yanı sıra, sürücü üflemeden çalışmayan alkolmetre sisteminin de yer aldığını ve bu teknolojinin Türkiye’de ilk kez bu araçta uygulandığını vurguladı.

4 günde arıza çözme ve 1 ayda iade garantisi

Müşteri memnuniyeti ve satış sonrası süreçlere ilişkin detayları paylaşan şirketin Satış ve Satış Sonrası Hizmetler Direktörü Emre Yıldız ise Türkiye genelinde yaygın bir bayi ve servis ağı kurduklarını bildirdi. Yıldız, "Şu an İzmir, Mersin, Nevşehir ve Ankara’da bayilerimiz hazır. Yıl sonuna kadar 14 bayiye ve 15 servise ulaşacağız. Müşterilerimize 3 yıl araç, 6 yıl batarya garantisi sunuyoruz. Satış sonrası süreçte 4 iş günü içerisinde yüzde yüz arıza çözüm garantisi veriyoruz; çözülemeyen durumlar için ikame araç taahhüdünde bulunuyoruz. Ayrıca 1 ay içerisinde bedelsiz iade hakkı tanıyoruz" dedi.

Şirketin Operasyon Direktörü (COO) İbrahim Batuhan Tokgöz ise aracın binek ve ticari araç şarj istasyonlarının tamamıyla uyumlu çalıştığını, şarj süresinin kullanılan istasyonun gücüne (200 kW ile 400 kW ve üzeri) bağlı olarak değişkenlik gösterdiğini kaydetti.