“Dünya Bankası tarihindeki en büyük 3 projeden biri”
İmza töreninde konuşan Mehmet Şimşek, projenin Dünya Bankası tarafından bugüne kadar onaylanan en büyük üçüncü proje olduğunu belirtti. Şimşek, bu büyüklüğün hem uluslararası güveni hem de Türkiye’nin altyapı kapasitesine duyulan inancı gösterdiğini ifade etti.
Yüz binlerce kişiye istihdam hedefi
Yetkililere göre proje tamamlandığında 400 binden fazla kişiye dolaylı ve doğrudan istihdam sağlanması bekleniyor. Proje, Türkiye’nin lojistik ve ulaşım ağını güçlendirmeyi amaçlayan stratejik yatırımlar arasında yer alıyor.
Orta Koridor vurgusu
Şimşek, açıklamalarında Orta Koridor hattına da dikkat çekti. Pekin’den Londra’ya uzanan bu ticaret rotasının yaklaşık 18 gün gibi kısa bir sürede tamamlanabildiğini belirterek, yeni demir yolu projesinin bu güzergâha önemli katkı sağlayacağını söyledi.
Boğaz geçiş kapasitesi artacak
Proje kapsamında İstanbul Boğazı’ndaki yük taşımacılığı kapasitesinin de ciddi oranda artacağı ifade edildi. Mevcut 3 milyon tonluk kapasitenin 50 milyon tona çıkarılması hedefleniyor.
Stratejik altyapı yatırımı
Demir yolu yatırımlarının Türkiye’nin uzun vadeli kalkınma stratejisinde öncelikli alanlardan biri olduğunu vurgulayan Şimşek, Dünya Bankası ile yürütülen iş birliğinin finansman sağlamanın ötesinde küresel piyasalara güven mesajı verdiğini dile getirdi.
