BBC için derlenen analizlerde, artan fiyatların doğrudan sahaya yansıdığı ve akaryakıt istasyonu işletmecilerinin ciddi maddi kayıplarla karşı karşıya kaldığı ortaya kondu. Beş istasyon işleten bir işletmeci, haftalık zararının yaklaşık 2 bin sterline ulaştığını belirtti.
Veri takibi yapan Pay My Fuel, 2025 Mart ayında istasyon başına haftalık ortalama 2,1 olan hırsızlık vakasının bu yıl aynı dönemde 3,4’e çıktığını açıkladı. Bu artış, kısa sürede sistematik bir soruna dönüşen akaryakıt kaçaklarını gözler önüne serdi.
Fiyat artışları doğrudan etkiledi
Savaşın başlamasından bu yana yakıt fiyatlarındaki yükseliş dikkat çekici seviyelere ulaştı. Standart bir aile aracının deposunu doldurma maliyeti yaklaşık 14 sterlin artarken, dizel araçlarda bu artış 27 sterline kadar çıktı. Bu durum, özellikle düşük gelirli kesimlerde ödeme güçlüğünü artırarak hırsızlık eğilimini tetikledi.
Artan maliyetler yalnızca hırsızlık vakalarını çoğaltmakla kalmadı, aynı zamanda istasyon çalışanlarına yönelik sözlü taciz ve tehditlerde de artışa neden oldu. Petrol Retailers Association (PRA), personelin sık sık “fahiş fiyat” suçlamalarıyla karşı karşıya kaldığını ve çalışma koşullarının giderek zorlaştığını bildirdi.
Bölgesel farklar ve güvenlik önlemleri
Yetkililer, akaryakıt hırsızlığının özellikle ekonomik açıdan daha dezavantajlı bölgelerde üç ila dört kat daha fazla görüldüğünü belirtiyor. Polis birimleri, bu suçların işletmeler üzerinde ciddi bir yük oluşturduğunu vurgulayarak faillerin tespiti için istasyon sahipleriyle koordineli çalışıldığını açıkladı.
Hükümet kanadı ise akaryakıt hırsızlığına karşı sert mesaj verdi. Yetkililer, bu suçu işleyenlerin en ağır yaptırımlarla karşılaşacağını belirterek hem sürücülere hem de işletmelere dikkatli olunması çağrısında bulundu.
