Eskişehir Emniyet Müdürlüğü’nün trafik güvenliği ve ulaşım akışının iyileştirilmesine yönelik talebi doğrultusunda alınan karar kapsamında, Tepebaşı Kavşağı’nın kapatılması uygulaması ilk olarak Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME) kararıyla 15 Temmuz 2025 tarihinde deneme amacıyla başlatılmıştı. Yaklaşık bir yıllık değerlendirme sürecinin ardından kavşağın kalıcı olarak kapatılmasına karar verildi.
Ancak bölgede yaşayan vatandaşlar ve mahalle muhtarları, uygulamanın özellikle ulaşım konusunda çeşitli mağduriyetlere yol açtığını ifade etti.
“Mahalle halkının mağdur edilmemesi için uyardık”
Batıkent Mahalle Muhtarı Derya Can, kavşağın kapatılmaması için yetkililerle görüşmeler yaptıklarını ancak taleplerinin karşılık bulmadığını söyledi.
Can, “Bu konuyla ilgili mücadele ettik, uğraştık. Vatandaşlarımız mağdurdu. Mahalle halkının mağdur edilmemesi için yetkilileri uyardık, gerekli düzenlemelerin yapılmasını ve kavşağın kapatılmamasını istedik. Ancak bizi duymadılar ya da duymak istemediler. Mantıklı bir açıklama alamadık” dedi.
Vatandaşlara kavşağın neden kapatıldığını anlatmakta zorlandıklarını belirten Can, “Kaza denildi, trafiğin hızlandırılması denildi. Eğer burası çevre yoluysa, neden Yunus Köy tarafına ışık koyuldu? Mahallem adına söylüyorum; bu uygulama nedeniyle kırgınız ve üzgünüz. Yanlış bir uygulama olduğunu düşünüyoruz” ifadelerini kullandı.

“Çözüm kapatmak değil, düzenleme yapmak”
Uluönder Mahalle Muhtarı Hasan Güler de kavşağın kapatılmaması için yetkililere çağrıda bulunduklarını söyledi.
Güler, “Bu kavşağın kapatılmaması gerektiğini defalarca dile getirdik. Yanlış olduğunu anlattık. Burada sadece Uluönder değil; Batıkent, Zincirlikuyu, Çukurhisar, Aşağı Söğütönü, Yukarı Söğütönü ve Keskin’den gelen vatandaşlarımız bu yolu kullanıyor” dedi.
Kavşağın kapatılmasıyla ulaşımda sıkıntılar yaşandığını belirten Güler, özellikle toplu taşıma araçlarının güzergâhlarının etkilendiğini ifade etti.
Bölgede yaşayan engelli vatandaşlar ve bebek arabası kullananların da sorun yaşadığını dile getiren Güler, “Üst geçidin yetersiz olduğunu söyledik. Kavşağın tekrar açılmasını bekledik. Ancak ulaşım rahatlamadı, sorunlar başka noktalara taşındı. Erzurum Kongresi Caddesi üzerindeki kavşakta da yoğunluk oluştu” diye konuştu.
“Çözüm kavşağı kapatmak değil”
Trafik sorunlarının yalnızca kavşağı kapatarak çözülemeyeceğini belirten Güler, alternatif çözümler üretilmesi gerektiğini söyledi.
Güler, “Biz çözümün kavşağı kapatmak değil, burayı yeniden açmak veya battı-çıktı gibi kalıcı bir düzenleme yapmak olduğunu düşünüyoruz. Halkın mağdur edilmesini istemiyoruz. Bu kararın tekrar değerlendirilmesini ve kavşağın yeniden açılmasını talep ediyoruz” ifadelerini kullandı.



