153 kilometrelik hat bugün açılıyor
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Çerkezköy-Kapıkule Hızlı Tren Hattı'nın açılışının bugün Kırklareli'nde Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın katılımıyla gerçekleştirileceğini açıkladı. Projenin Türkiye'nin Avrupa demir yolu ağıyla bağlantısını güçlendireceğini belirten Uraloğlu, hattın uluslararası yük ve yolcu taşımacılığı açısından stratejik önem taşıdığını vurguladı.
Asya ile Avrupa arasındaki taşımacılıkta Orta Koridor'un önemine dikkat çeken Uraloğlu, projenin Türkiye'nin küresel lojistikteki konumuna katkı sağlayacağını ifade etti.
Hızlı trenin ulaştığı il sayısı 14'e çıkıyor
Çerkezköy-Kapıkule hattının devreye girmesiyle Tekirdağ, Kırklareli ve Edirne hızlı tren ağına dahil olacak. Böylece hızlı trenin doğrudan ulaştığı il sayısı 11'den 14'e yükselecek.
Türkiye'de yeni inşa edilen hızlı tren hatlarının toplam uzunluğunun 2 bin 251 kilometreden 2 bin 604 kilometreye çıkarılacağını belirten Uraloğlu, projede 353 kilometrelik ray seriminin tamamlandığını bildirdi.
Hattın çift hatlı, elektrikli ve sinyalli olarak inşa edildiğini aktaran Uraloğlu, saatte 200 kilometre işletme hızına uygun projenin test sürüşleri ile sertifikasyon süreçlerinin tamamlandığını kaydetti.
Yolculuk süresi 4 saatten 1,5 saate inecek
Halkalı-Kapıkule Demir Yolu Hattı'nın diğer bölümlerinin de tamamlanmasıyla İstanbul ile Kapıkule arasındaki yolcu seyahat süresinin 4 saatten 1,5 saate düşmesi hedefleniyor. Yük taşımacılığında ise sürenin 8,5 saatten 3,5 saate indirilmesi planlanıyor.
Bakan Uraloğlu, yıllık yolcu taşıma kapasitesinin 600 binden 3,4 milyona, yük taşıma kapasitesinin ise 1,5 milyon tondan 9,6 milyon tona çıkarılmasının öngörüldüğünü belirtti. Projenin özellikle İstanbul, Kocaeli, Tekirdağ ve Trakya'daki sanayi bölgeleri ile limanların Avrupa pazarlarına erişimini hızlandırması bekleniyor.
İstasyonlar tamamlandı, diğer kesimlerde çalışmalar sürüyor
Proje kapsamında 31 köprü, 8 aç-kapa tünel, 61 üst geçit, 53 alt geçit ve 175 menfez inşa edildi. Kapıkule, Edirne, Lüleburgaz, Babaeski ve Büyükkarıştıran'da modern istasyon binaları tamamlandı.
Kapıkule gar sahasında yapılan genişletme çalışmalarıyla tren yoğunluğunun ve sınır geçişlerinde yaşanan beklemelerin azaltılması amaçlanıyor.
Hattın Ispartakule-Çerkezköy arasındaki 69 kilometrelik bölümünde çalışmalar devam ediyor. Halkalı-Ispartakule arasındaki yaklaşık 7 kilometrelik kesimin ise yıl sonuna kadar hizmete açılması planlanıyor.
2028'e kadar 27 il hızlı tren ağına bağlanacak
Türkiye'nin demir yolu ağının 14 bin 272 kilometreye ulaştığını belirten Uraloğlu, Ankara-İzmir, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli ve Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep hızlı tren projelerinde çalışmaların sürdüğünü aktardı.
Bakanlığın hedefi, 2028 yılına kadar doğrudan hızlı tren bağlantısı bulunan il sayısını 27'ye çıkarmak.
Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demiryolu Projesi ile Kalkınma Yolu Projesi'nin de demir yolu bağlantılarını güçlendirmesi hedefleniyor. Uraloğlu ayrıca, İstanbul Kuzey Demiryolu Geçişi Projesi'nin ihalesinin 14 Ekim'de yapılacağını belirterek, Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden Marmaray'a alternatif yeni bir demir yolu bağlantısı kurulmasının planlandığını söyledi.
