Çin merkezli elektrikli araç üreticisi BYD, Türkiye’de uzun süredir beklenen fabrika yatırımına ilişkin kritik bir karar aldı. Şirketin üst düzey yöneticisi Stella Li, Türkiye’de kurulması planlanan üretim tesisinin şu an için askıya alındığını ve projeye dair net bir takvim bulunmadığını açıkladı.
Li, yaptığı değerlendirmede BYD’nin Avrupa üretim stratejisinde önceliğin Macaristan’daki fabrikaya verildiğini, ikinci aşamada ise kıtada yeni bir üretim tesisi için alternatif lokasyonların değerlendirileceğini söyledi.
Manisa projesi belirsizliğe girdi
BYD, 2024 yılında Türkiye’de yaklaşık 1 milyar dolarlık yatırım ile Manisa’da yıllık 150 bin araç kapasiteli bir üretim tesisi kuracağını duyurmuştu. Planlara göre fabrikanın 2025 yılı içinde üretime başlaması hedefleniyordu.
Ancak gelinen noktada inşaat sürecinin başlamadığı ve projenin askıya alındığı ifade edildi. Bu gelişme, Türkiye’nin elektrikli araç üretim üssü olma hedefi açısından önemli bir belirsizlik yarattı.
Şirketin Türkiye pazarındaki performansı ise dikkat çekici şekilde büyümüş, BYD satışları geçen yıl yaklaşık yüzde 450 artışla 46 bin adede ulaşmıştı.
Avrupa stratejisi Macaristan’a kaydı
BYD’nin Avrupa’daki üretim planlarında Macaristan’daki tesisin öncelikli konuma geldiği belirtildi. Şirket, bu fabrikanın yılın dördüncü çeyreğinde üretime başlamasını planlıyor.
Bu karar, BYD’nin Avrupa içindeki üretim ve tedarik zinciri yapılanmasını yeniden şekillendirdiğine işaret ediyor.
Bakanlıktan “yaptırım” uyarısı gelmişti
Türkiye’deki yatırım süreci daha önce Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından da yakından takip ediliyordu. Bakan Mehmet Fatih Kacır, yatırım taahhütlerinin yerine getirilmemesi durumunda teşvik mevzuatı kapsamında yaptırımların uygulanabileceğini açıklamıştı.
Bu gelişmeyle birlikte, BYD’nin Türkiye yatırımı hem ekonomik hem de diplomatik boyutlarıyla yeniden gündeme geldi. Önümüzdeki süreçte şirketin Türkiye planlarına ilişkin yeni bir takvim açıklayıp açıklamayacağı merak ediliyor.
