Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) verileri, 2026 yılının ilk dört ayına ilişkin piyasa fotoğrafını netleştirdi. Yılın başından bu yana "temkinli" bir seyir izleyen otomotiv pazarında, binek araç satışlarındaki yavaşlama toplam rakamlara yansıdı. Ocak-Nisan döneminde otomobil satışları 290 bin 870 adede gerilerken, hafif ticari araç pazarı 78 bin 826 adetlik satışla tersine bir ivme yakaladı.
Nisan ayı performansı
Nisan ayına özel verilerde ise toplam pazarın geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 1 daraldığı görüldü. Binek otomobil satışları nisan ayında yüzde 6,12'lik bir kayıpla 80 bin 182 adet olurken, hafif ticari araç satışları yüzde 20,94 artışla 24 bin 116 adede çıkarak "bahar hareketliliğini" yakaladı. Uzmanlar, toplam pazarın 10 yıllık ortalamaların üzerinde seyretmesini, sektörün hala yüksek bir potansiyel barındırdığı şeklinde yorumluyor.
SUV "tahtını" bırakmıyor
Türkiye otomobil pazarında segment ve gövde tipi tercihleri, tüketicinin geniş araçlara olan ilgisini bir kez daha tescilledi.
-
Segment Lideri: C segmenti, 157 bin 162 adet ve yüzde 54’lük pazar payı ile açık ara lider.
-
Gövde Tipi Kralı: SUV modelleri, 186 bin 299 adetlik satış ve yüzde 64’lük pazar payı ile sedan ve hatchback modellerini geride bırakarak tüketicinin ilk tercihi olmaya devam etti.
Yakıt tipine göre pazar dağılımı
Türkiye pazarında benzinli araçlar ağırlığını korusa da, hibrit ve elektrikli araçların toplam pastadaki payı yükseliş trendini sürdürüyor.
| Yakıt Tipi | Satış Adedi (Ocak-Nisan) | Pazar Payı (%) |
| Benzinli | 122.808 | 42,2 |
| Hibrit | 94.441 | 32,5 |
| Elektrikli | 54.892 | 18,9 |
| Dizel | 17.398 | 6,0 |
| Otogaz | 1.331 | 0,5 |
Teknoloji ve vites tercihi: Otomatik şanzıman standartlaştı
Piyasada manuel vitesli araçların yerini tamamen otomatik şanzımanlı modellere bıraktığı görülüyor. Dört aylık dönemde satılan otomobillerin yüzde 97,5'i (283 bin 503 adet) otomatik şanzımanlı oldu.
Elektrikli araç cephesinde ise ilginç bir kırılım yaşanıyor: 160 kW altındaki modeller yüzde 37,1 oranında büyüme kaydederken, 160 kW üstü "güçlü" elektrikli araçların satışlarında yüzde 20,9'luk bir gerileme dikkat çekti. Hafif ticari araç pazarında ise dizel motorlar yüzde 91,7'lik pay ile hakimiyetini sürdürse de, elektrikli hafif ticari araç satışlarındaki yüzde 105,3'lük devasa artış, sektörün gelecekteki dönüşümüne dair önemli bir sinyal olarak okunuyor.
