Küresel enerji krizinin yansımalarını vatandaşın alım gücünü koruyarak minimize etmeyi hedefleyen hükümetin, akaryakıtta yeniden devreye aldığı "Eşel Mobil" sistemi, ekonomi gündeminin ana maddesi oldu. Bakan Mehmet Şimşek, sistemin sağladığı fiyat avantajını çarpıcı rakamlarla açıkladı.
"Şokun büyük kısmını biz göğüslüyoruz"
Bakan Şimşek'in paylaştığı verilere göre, Eşel Mobil sistemi olmasaydı pompaya yansıyacak fiyatlar şu şekilde olacaktı:
-
Mazot: Mevcut fiyat 73 TL seviyelerinde tutulurken, sistem devre dışı kalsaydı bu rakamın 90 TL'ye ulaşması bekleniyordu.
-
Benzin: Şu an yaklaşık 65 TL olan litre fiyatının, sistemin koruyucu etkisi olmasa 79 TL seviyesine çıkacağı öngörülüyor.
Şimşek, "Şokun önemli bir kısmını vatandaşlarımıza, Türkiye'de faaliyet gösteren şirketlerimize, sanayicimize ve esnafımıza yansıtmıyoruz" diyerek, uygulamanın enflasyon üzerindeki yukarı yönlü baskıyı da ciddi oranda dizginlediğinin altını çizdi.
Bütçeye 14 milyar dolarlık "fedakarlık"
Uygulamanın kamu maliyesi üzerindeki etkisine de değinen Bakan Şimşek, sistemin ilk iki aydaki maliyetinin 90 milyar lira (yaklaşık 2 milyar dolar) olduğunu vurguladı. Yılın geri kalanında benzer piyasa koşullarının devam etmesi halinde yıllık maliyetin 600 milyar liraya (yaklaşık 13-14 milyar dolar) ulaşabileceğini belirten Şimşek, bu tutarı "vatandaşın ve üreticinin rekabet gücünü korumak adına yapılan bir fedakarlık" olarak nitelendirdi.
