Türkiye’nin ilk süpersonik jet eğitim uçağı ve hafif taarruz platformu olan HÜRJET, yeni bir konseptle deniz operasyonlarına uyarlanmak üzere geliştiriliyor.
Proje kapsamında, uçağın uçak gemisi ve deniz platformlarına iniş-kalkış yapabilen özel bir versiyonu üzerinde çalışmalar başlatıldı. Bu yeni tasarımın, klasik kara konuşlu jetlerden farklı olarak deniz şartlarına uygun mühendislik çözümleri içereceği belirtildi.
TUSAŞ tarafından geliştirilen HÜRJET’in bu versiyonunda iniş takımları ve gövde yapısı, gemi güvertesi operasyonlarına uygun şekilde güçlendirilecek. Uçağın kısa mesafede durabilmesi için gövde altına “yakalama kancası” sistemi entegre edilmesi planlanıyor.
Deniz ortamının zorlu şartları nedeniyle uçak, yüksek nem ve tuzlu suyun etkilerine karşı özel koruma sistemleriyle “marinize” edilecek. Bu kapsamda motor, gövde alaşımları ve elektronik sistemlerde dayanıklılığın artırılması hedefleniyor.
Savunma kaynakları, projenin Türkiye’nin “Mavi Vatan” doktrini kapsamında deniz hava gücünü güçlendirmeyi amaçladığını belirtiyor.
HÜRJET’in aynı zamanda ihracat pazarında da önemli bir rol üstlendiği, İspanya ile yapılan anlaşma kapsamında 2028’den itibaren teslimatların başlayacağı ve toplam 30 uçağın 2035’e kadar teslim edileceği ifade ediliyor.
