İYİ Parti Eskişehir İl Başkanı Serdar Ulucan, 2026’nın “Eskişehir Yılı” ilan edilmesine ilişkin değerlendirmelerde bulunarak uygulamaların somut sonuçlar üretmesi gerektiğini söyledi. Ulucan, “2026’nın Eskişehir’in plaka kodu olması nedeniyle ilan edilmesini mutlulukla karşıladık. Ancak bu sürecin sadece söylemde kalmaması, şehrin kronik sorunlarına çözüm üretilmesi gerekiyor” dedi.
Büyükşehir Belediyesi’nin görsel logo ve takvim çalışmalarıyla süreci başlattığını hatırlatan Ulucan, esnafın da her ayın 26’sında indirim uygulamasıyla destek verdiğini belirtti. Ancak 2026 vizyonunun altyapı ve ulaşım gibi temel sorunların çözümüyle anlam kazanacağını ifade eden Ulucan, özellikle “ölüm yolları” olarak adlandırılan ilçe bağlantı yollarının tamamlanması gerektiğini vurguladı.
Çevre yolu sorununun yıllardır çözüm beklediğini kaydeden Ulucan, şehir içi trafik yükünün her geçen gün arttığını söyledi. Elektrik dağıtım hizmeti konusunda da özelleştirme sonrası aydınlatma problemlerinin yaşandığını dile getiren Ulucan, kamuyla ve belediyelerle koordineli bir çalışma yürütülmesi gerektiğini ifade etti.
Ulucan, merkezi iktidar ile yerel yönetimler arasındaki gerilime de dikkat çekerek, “Eskişehir gibi Sakarya Nehri’nin doğduğu topraklarda su sıkıntısı yaşanması kabul edilemez. Bu tür siyasi çekişmelerin bedelini vatandaş ödememeli” dedi.
2026’nın gerçekten Eskişehir’in yılı olabilmesi için ortak akıl çağrısında bulunan Ulucan, valilik öncülüğünde sivil toplum kuruluşları ve kentin tüm dinamiklerinin bir araya gelmesi gerektiğini belirtti.
“Arabasız Pazar” uygulamasına eleştiri
Büyükşehir Belediyesi tarafından başlatılan ve her ayın son pazar günü şehir içi belirli alanların araç trafiğine kapatıldığı “Arabasız Pazar” uygulamasını da değerlendiren Ulucan, şehirde zaten ciddi bir trafik ve otopark sorunu bulunduğunu söyledi.
UKOME kararları sonrası başlatılan duba uygulamalarıyla birlikte trafik sıkıntısının arttığını savunan Ulucan, “Şehir tek merkezli bir yapıya sahip. Trafik ve otopark sorunu çözülmeden yeni uygulamaların hayata geçirilmesi sıkıntıyı artırabilir” dedi.
Yaya ve bisiklet kullanımını destekleyen projelere karşı olmadıklarını belirten Ulucan, gençlerin bisiklet, scooter ve kaykay gibi aktivitelerini yapabilecekleri alanların artırılması gerektiğini ifade etti. Bu kapsamda Sazova Bilim Kültür ve Sanat
Parkı ve Kentpark gibi mevcut büyük park alanlarının yanı sıra yeni gelişen bölgelerde spor ve etkinlik alanları oluşturulabileceğini dile getirdi.
Ulucan, “Şehir içindeki trafik sorunu kalıcı şekilde çözülmeden bu tür uygulamaların hayata geçirilmesi trafik çilesini artırmış gibi görünüyor. Büyükşehir Belediyesi’nin uygulamayı gözlemleyerek yeniden değerlendirmesi gerekir” ifadelerini kullandı.
