Uzmanlara göre, fabrikaların kritik ara ürün ve ham madde tedarikinde giderek daha fazla Çin kaynaklı ürünlere yönelmesi, Avrupa sanayisini yapısal bir bağımlılık sorunuyla karşı karşıya bırakıyor. Bu durum, 25 yıl önce yaşanan ve istihdam kayıplarına yol açan “ilk Çin Şoku”na benzetiliyor.
Kritik bağımlılık alarmı
Raporda özellikle otomotiv, makine, kimya ve ilaç sektörlerinde ara bileşenlerin büyük ölçüde Çin’den temin edilmesinin risk oluşturduğu belirtiliyor. Düşük maliyet ve devlet sübvansiyonları nedeniyle Çin ürünlerinin Avrupa pazarında daha rekabetçi hale gelmesi, yerel üreticileri zor durumda bırakıyor.
Bazı Avrupa ülkelerinde özellikle Almanya merkezli sanayi üretiminde istihdam kayıplarının hızlanabileceği uyarısı yapılıyor.
Brüksel’den tedarik zinciri planı
European Commission, kritik ürünlerde tek ülkeye bağımlılığı azaltmak için şirketlerin en az üç farklı tedarikçiden alım yapmasını zorunlu kılabilecek düzenlemeler üzerinde çalışıyor.
Ayrıca “Made in EU” benzeri yerli üretimi teşvik edecek yasal adımların gündemde olduğu, ancak bu düzenlemelerin kısa vadede etkili olmasının zor olduğu ifade ediliyor.
Güvenlik boyutu tartışılıyor
Uzmanlar, mevcut ticaret dengesizliğinin yalnızca ekonomik değil, aynı zamanda stratejik bir güvenlik sorunu haline gelebileceği uyarısında bulunuyor. Buna göre tedarik zincirindeki kırılganlık, Avrupa’nın sanayi kapasitesini uzun vadede zayıflatabilir.
