Eskişehir'de oto tamircisi Osman San, yağışlı havalarda derin su birikintilerinden hızlı geçilmesinin motor ve fren sisteminde ciddi hasara neden olabileceği uyarısında bulundu. Kış öncesi araç bakımının da ihmal edilmemesi gerektiğini belirten San, özellikle antifriz kontrolünün yapılmasını istedi.
Hava sıcaklıklarının düşmesi ve yağışların etkisini artırmasıyla birlikte araç sahipleri kışlık bakım için tamirhanelere yöneldi. Kış mevsiminde karşılaşılabilecek risklere dikkat çeken oto tamircisi Osman San, sürüş güvenliğini tehdit eden su birikintileri ve soğuk havalarda araçların korunması için alınması gereken önlemleri anlattı.
SU BİRİKİNTİSİ MOTORA ZARAR VEREBİLİR
Derin su birikintilerinden hızlı geçilmesinin hem aracın kontrolünü zorlaştırabileceğini hem de motorun zarar görmesine yol açabileceğini belirten San, özellikle bazı araçlarda turbo sisteminin su çekme riski bulunduğunu söyledi.
San, “Sürücüler çok derin sularda seyir halinde gitmemeli. Büyük miktarda su alındığında intercooler boruları aşağıda olduğu için turbo suyu emebilir. Bu da suyun doğrudan motorun içine basılmasına yol açabilir. Mümkün olduğunca bu sulara girmemek gerekiyor” dedi.
Su birikintilerinin fren sistemini de olumsuz etkileyebileceğini ifade eden San, sıcak fren diski ve balataların suyla temas etmesi sonucu ani soğuma yaşanabileceğini belirtti. Bu durumun fren disklerinde deformasyona ve frenleme sırasında titremeye neden olabileceğini kaydetti.
Özellikle 60-70 kilometre hızla su birikintisine girilmesinin aracın savrulmasına yol açabileceğini söyleyen San, sürücülerin su birikintilerini gördüklerinde hızlarını düşürmelerini, mümkünse bu alanlardan geçmemelerini tavsiye etti.
ANTİFRİZ EKSİKLİĞİ PARÇALARA ZARAR VERİYOR
Kış öncesinde antifriz ölçümünün yanı sıra hidrolik, lastik ve ön takım kontrollerinin de yaptırılması gerektiğini vurgulayan San, antifrizin yalnızca soğuk havalarda donmayı önlemekle sınırlı bir işlevi olmadığını söyledi.
Antifriz kullanılmamasının soğutma sisteminde korozyona neden olabileceğini belirten San, “Antifriz konulmadığı zaman radyatör delinebiliyor, devridaim pompası, bilyası ve hortumlar bozulabiliyor. Kalorifer peteği de ısıtmamaya başlıyor. Sürücülerin kış gelmeden bu kontrolleri yaptırması mağduriyetleri önleyecektir” ifadelerini kullandı.
DİZEL ARAÇLAR İÇİN SOĞUK HAVA TAVSİYESİ
San, soğuk havalarda dizel araç kullanan sürücülere de çalıştırma konusunda uyarıda bulundu. Motoru çalıştırmadan önce kızdırma sisteminin devreye girmesini beklemek gerektiğini belirten San, araç çalıştıktan sonra 30-40 saniye rölantide bekleyerek hareket edilmesini önerdi.
